F A K E . T O P A Z

_ てすてす

ちゃんとバージョンアップしてるかどうかテスト。

スミ字テスト。

画像貼り付けテスト。

＊あまりにスパムがひどいので、コメントとリファラは全て削除させていただきました。コメントをいただいた方には申し訳ありませんが、もはや手動でどうにかなるレベルじゃなかったので…。

_ いきさつ

ふと長旅がしたくなったのでバイクで実家に帰ることにした。

時間は週末のみ利用。

名古屋・呉間は距離にして500km以上はある。

バイクは買って一月半。

大丈夫なのか。

_ 名古屋→四日市

金曜日20時出発。

R23を利用して四日市を目指す。

名阪道を利用しようというわけだ。

時間がよかったのか、特に混雑もなく通過。亀山へ。

全体的に工場の香り。

_ 四日市→亀山

R1→R25で名阪国道を目指す。

亀山は檜の香り。

_ 亀山→天理

途中伊賀SAで休憩。国道なので道の駅だ。

ここまでで1時間半。意外と近いのね。

名阪国道はパトカーがウヨウヨしていた。要注意だ。

途中敷島の工場横を通る。パンの香り。

_ 天理→長原

高速道路を使ってみる（西名阪）。

ちゃんと高速道路に乗ったのは初めて。

ワクワクしながら乗るが、基本的に名阪国道と変わらなかった。

_ 長原→尼崎

23時半。

長原ICで高速を降りて再びR25へ合流、R2を目指す。

…これがいけなかった。

道はゴチャゴチャしてるし、大阪駅周辺は渋滞がすさまじいし。

片側7車線でうち2車線をタクシーが占拠してるってどういうことよ？

必然的にタクシーから降車するときは3車線目に止めることになる。

左に曲がれねーよー！

名古屋の錦周辺がかわいく見えてきた。

もう用事がない限り大阪市内を走る事はないだろう。プンスカ。

_ 尼崎→西宮

大阪市内をやっとの思いで抜け出し、R2をひたすら西進。

日付は変わって土曜1時。

前回ツーリングに行った時、夜は寝た方がいい、という教訓を得たので一泊することにする。

西宮にある神戸クアハウスへ。

わりとわかりやすい場所にあったが、携帯からアクセスを確認すると「山の方へ歩いて8分」とか書いてあった。全然わかんないよ。

ほどよい宿だった。仮眠室でざこ寝でもいいし、カプセルに泊まるでもいいし、選べる幅も広い。料金も普通。

_ 西宮→姫路

5時半起床、6時出発。

再びR2西進。明石大橋を見て感動する。

姫路に入ってから、突如R2が案内に出てこなくなる場所に出くわした。

地図もないので散々迷った挙句、近くのガソリンスタンドで聞く。

「あー、みなさんよくここへ迷い込むんですよ。特にバイク。8割はバイクだねぇー。」

とのこと。近くに姫路バイパスとやらがあるらしいのでそちらへ向かう。

_ 姫路→岡山

8時半。

姫路の中心地を外れるとのどかな田園風景が広がる道へ入る。

1車線だが朝も早いので混んでない。

草の香り。

_ 岡山→東広島

10時。

岡山市内は混んでいた。

抜けると田園風景だったり、都市だったり。特に混雑はなし。

_ 東広島→広島

山陽道の出口もあるし、1車線だし、昼頃だしですごく混んでた。

広島到着は13時。宿泊時間を省けば12時間で到着したことになる。

予想よりも早かった。

混雑する時間を避けたおかげかな。

_ 広島→呉

夜まで広島で友人と遊ぶ。

帰りは広島呉道路を利用。照明もなく、暗くて寒い道である。

バイクの灯目指して大量の虫が激突し、散っていく。

結果、スクリーンが虫の体液で緑色に染まることになる。

泥が車体につくよりも、こちらのほうが嫌である。

_ 総括

ちゃんと時間を選べば、下道でも快適に移動する事ができると思われる。

難所は大阪。市内だけはケチらず高速を使った方がいい気がする。

後編へ続く。

_ 前回のおはなし

やばい、忘れそうだ。

_ 呉

12:00 帰りは「全て高速道路で帰る」をモットーにすることにした。 行きに少しだけ高速を使ったものの、本格的に長距離移動したことはなかったからだ。だだだ。 帰る前に呉市を一望できる灰ヶ峰(737m)に登る。



三方を山、一方を海で護られた天然の要害と言われた街がここにあった。

_ 呉→東広島

13:00

灰ヶ峰から郷原へ抜け、R375へ。

呉から山陽自動車道に入ろうとすると大体この道を使うことになる上、

狭い1車線のため常に渋滞する道路だ。

海沿いR185を使い、三原か尾道まで出た方が早い気もする。

次あったらそっちを走ろう。

_ 東広島→福山

15:00 西城ICから山陽自動車道へ。 西城秀樹は出身地西城から芸名をつけた…と言い聞かされて育ちました。 Wikipediaで調べたら広島市出身て…嘘じゃったんかい！

福山SAで休憩。 小さなバラ園があったわけですが、その品種の中に…


ラブリー福山！ラブリー！

_ 福山→三木

17:00

山陽道は怖い。

山の中を縫うように道ができていて、

で、谷を越えるように高架橋がほとんど。

山の中だからか、遮音壁がないためとっても見晴らしがいいのだ。

でも高所恐怖症でバイク乗りの自分にとって、それはとてもとても怖いところで…

風も強いから余計にね。

震えながら走ってた。気持ちいいんですけどね。

三木SAで休憩。

_ 三木→大津

18:00

吹田JCTで大規模な渋滞。

工事中なのと、名神・山陽道が重なってる交通量の多いところなのとで大変なことになっていた。まあその。渋滞は嫌ですよね。

行きは名阪を使ったので帰りは名神を使うことにする。

名神に入ったあたりで強烈な眠気。

6時間ほぼぶっ通しで運転、しかも高速運転なので無理もないか…

大津SAで休憩。1時間ほど眠る。

_ 大津→多賀

19:00

19時に起きる。外は薄暗くなっていて、気温も若干下がった感が。

上着を一枚羽織って出発。

暗くなってくると蛾が湧いてくる。前日と同じく、前面のスクリーンがどんどん緑色に染まっていく。

それがあまりにもひどく、前が見えなくなってきたので、晩御飯もかねて多賀SAで緊急停止。

虫の体液を洗い流すことに…。

_ 多賀→名古屋

20:30

20:30出発。愛知も近いので士気が上がる。

外は相変わらず蛾だらけだ。さっき洗い流したスクリーンに、次々と虫が激突していく。

ほどなく愛知県に入る。

このへんの高速はよくわからない。小牧ICから名古屋高速に入る予定だったんだが、その一つ前の一宮ICには「名古屋←」の看板が。

一瞬入ろうと躊躇うも、予定通り小牧まで行くことにする。

小牧からは名古屋高速。なんだかんだと小金を取られ続ける。

これならば一宮ICで降りてR22に乗った方が確実にいい気がする。

で、無事自宅に到着。21:30に着いたから、休憩含め約9時間てところ。

_ 総括

・走行距離、往復で1090km。

・高速道路の運転は異常に疲れる。下道の方が、時間はかかっても疲労は少ないような気がする。

・スクリーンのあるバイクは夜になると蛾の対策が必要。体液をふき取るタオルやティッシュは必須だ。

・高速料金は帰り約9000円。新幹線よりは安いが、高速バスを使った方がもっと安い(片道8000円)。

・ガソリン代は往復で約6000円。名古屋で129円/lは高いなと思ってたところ、実家にほど近いガソリンスタンドでは139円/lだった。

・やるもんじゃない。